Nissan Qashqai Клуб
Форум клуба Nissan Qashqai
Qashqai vs Dualis
Qashqai vs Dualis
Сообщение Maxim54rus » 05 июн 2008, 19:19
Пока о машинке знаю мало тока данные аукционника и стоимость!
По данным это похоже на 2.0 SE CVT, прбег 1000, стоимостью 850 000 деревянных.
Если хотите то задавайте вопросы для теста Дуалиса (где покрутить, что потрогать) 
Сообщение lebuabodran » 05 июн 2008, 20:15
Сообщение AKR » 06 июн 2008, 06:45
Сообщение Maxim54rus » 06 июн 2008, 10:51
Смысл не в покупке, а в качестве сборки авто (Упонской и Англии) 
Ведь не для кого не секрет что разница бывает существенной 
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
А отчетик обязательно сделаю!
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Сообщение Sergey45 » 06 июн 2008, 11:23
Сообщение Komaroff » 06 июн 2008, 11:33
Сообщение Механик » 06 июн 2008, 11:35
Меня тоже всем устраивает сборка англицкая. 
Сообщение Yuriy » 06 июн 2008, 11:41
Сообщение Fatboy » 06 июн 2008, 11:44
Сообщение Maxim54rus » 06 июн 2008, 11:56
Сообщение Сobra » 06 июн 2008, 12:04
Сообщение Maxim54rus » 06 июн 2008, 12:32
Да Да У нас ТЕАНА уже где то 5лет ездиет а новая ТЕАНА в прошлом году появилась тока называется как-то подругому
Добавлено спустя 16 минут 46 секунд:
Если чё видно конечно!
Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Дуалис в Англии клипают но под другой стандартизацией
Сейчас вычетал!
Сообщение Лилия » 06 июн 2008, 13:07
Сообщение Аш-какАй » 06 июн 2008, 13:12
Сообщение Maxim54rus » 06 июн 2008, 13:25
А я и не буду тока скажу что у нас 75% упонцев и у меня до КАШКАЯ было три
И последним авто была примера она была лучше чем европейская
Сообщение Сobra » 06 июн 2008, 13:33
Сообщение AKR » 06 июн 2008, 14:19
Сам сменил 3-х японок, всем доволен. Но обратно не сяду.
«Я с государством в азартные игры не играю.» (С)
Основным их преимуществом остается цена. Если она равна, остальное менее существенно. Ломаются они так же, как и «европейки».
А «чаще-реже» это вопрос случая.
Сообщение Sergei » 06 июн 2008, 14:37
Сообщение Сobra » 06 июн 2008, 14:42
Сообщение Аш-какАй » 06 июн 2008, 14:58
Сообщение Sergei » 06 июн 2008, 15:04
Аш-какАй
Полностью согласен Но, желательно, чтоб при комфорте еще и лошадки сохранялись
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
У меня на пульке при 1,5 двигле было 115. Тогда как у альмерок при том же объеме токма 101. мелочь, а приятно 
Кстати, еще при этой разнице в мощности, чистокровки умудряются заметно меньше хавать горючки И это тоже факт!
Сообщение Maxim54rus » 06 июн 2008, 20:47
А вот и я с докладом 
Но пока отвечу на вопрос о лошадях
У одинаковых моделей авто и комплектации что у япошик что у европы лошади одни 
просто их по разному мерят (у кого с чего не помню)
Ну а теперь доклад
Я не только увидел, по трогал но и прокатился!
Как тут все предпологали отличий не много, но они есть!
Пойдем по порядку:
1) цена 850 000 за более топовую комплектацию похожую на LE+ CVT
а за этот 750 000 SE+CVT + поменина магнитолка у офицалов упонских+ коврики!
2)Внешне они как две капли только доп. зеркальце с лева чтоб поребрик видно было!
3)Салон, за исключением руля все токже расположенно даже ручник с права
материял тот-же что и у кашкая,
качество (а вот тут я был прав как говорится качество во всех деталях) стыки все подогнаны идеально (невидно направляющих у пластика там где пластиковые пороги и соединение черного и белого пласт. с боков заднего дивана)
скрипов нет даже на кочках и шумоиз. не много лучше!
4) Подвеска показалась мягче движка ода у них!
5) ДЕСЕРТ в японском мануале у видел интересную опцию как кнопочка СТАРТА 
Да к стате появилась новая легенда что на российский рынок во времена дефицита 2007 наши дилеры чтобы больше продать привозили машинки не проходящии европейский контроль качества
это касается только салона и внешнего вида, так как движка и др. механика упонская 
Не смотря на все кашкай рулеззз 
Японский кроссовер Ниссан Дуалис и его характеристики
Великолепный кроссовер Nissan Dualis начал свое триумфальное шествие по миру в 2007 г. Под этим названием модель известна только на рынках Японии и Австралии. В других странах он получил имя Nissan Qashqai. Стильное и элегантное авто класса SUV предназначается для активной жизни и отдыха.
Особенности Nissan Dualis
Кроссовер разработан в Европе. Сборка всех авто данной модели происходит не в Японии, а в Великобритании. Оттуда они попадают в Японию как Дуалис, и в Европу как Кашкай.
Авто оборудовано бензиновым двигателем объемом 2 л. и мощностью 137 л.с. вместе с вариатором. В продаже были вариации как с передним приводом, так и с полным. В Австралии продавался Ниссан Дуалис с коробкой передач механического типа, турбодизельным мотором объемом 1,6 л. и меньшей мощностью — 131 л.с. Там можно было приобрести увеличенный в длину вариант на 7 мест Дуалис+2. В 2010 г. европейские и австралийские вариации модели претерпели некоторые изменения дизайна. Однако японский внедорожник сохранил внешность неизменной.
Дизайн Ниссан Дуалис
Компактный кроссовер обладает изящными линиями и формами. Тщательно продуманный дизайн продолжает восхищать автолюбителей и после завершения производства автомобиля в 2014 г. Nissan Dualis сочетает удивительно стильную внешность и прекрасную аэродинамику. Это обеспечивает ни с чем несравнимое удовольствие от передвижения в городских условиях. Последние изменения затронули дизайн модели и панель управления. Обновленные решетка и капот стали выглядеть еще более привлекательно.
Суженные фары придает внешности автомобиля дерзость. Крыша оборудована спойлером, а выхлопные трубы обладают хромированным покрытием. Спортивный вид кроссовера нашел множество поклонников по всему миру. В разработку внедорожника внедрены новейшие технологии. Это позволяет ему демонстрировать высокую устойчивость и маневренность, необычайно быстрый разгон.
Техническая база совершенства в движении
Стандартная комплектация модели — летние шины для езды по качественным дорогам. Для того,чтобы понять такое странное решение производителя, стоит сесть за руль и убедиться в несравненном комфорте. Даже в условиях дороги с незначительными дефектами, шины не отскакивают от дорожного покрытия, а приспосабливаются к нему. Кузов не раскачивается при движении. Машина словно скользит над поверхностью дороги, и не кренится на поворотах. Несмотря на высоту авто, амплитуда крена ничтожно малая.
Характер Ниссан Дуалис определяется особым шасси. Необычная конструкция амортизаторов позволяет маслу протекать по различным каналам в соответствии со скоростью. Это придает мягкость либо упругость в зависимости от потребностей режима движения. Прекрасное равновесие на ходу обеспечивается также технически совершенной подвеской.
Двигатель и электронные системы
Кроссовер производится в нескольких вариациях. Для приобретения доступны многочисленные аксессуары и дополнительное оборудование для максимального комфорта. Европейский вариант модели можно укомплектовать крышей из стекла, а также универсальной системой навигации.
Nissan Dualis произведен с такими вариантами двигателей:
Доступны модификации с передним и полным приводом. Двигатель объемом 1,6 л. комплектуется только передним приводом и механикой. 2-литровый мотор производится в разных сочетаниях полного и монопривода, вариатора и коробки передач.
Изменения кроссовера в 2013 г. коснулись количества посадочных мест. Второе поколение стало выпускаться с салоном на 5 мест. Электроусилитель руля усовершенствовался. Он работает не только в обычном режиме, но и в усиленном спортивном.
Автомобиль оснащен электронными системами:
Ниссан Дуалис демонстрирует низкое потребление топлива. В смешанном цикле двигатель потребляет не более 5,6 л/100 км. Встроенная электроника обеспечивает слежение за состоянием дорожного покрытия. Ощутив неровности, двигатель притормаживает.
Заключение
Удачное сочетание технических характеристик с шикарным дизайном и функциональностью автомобиля позволило ему завоевать доверие автолюбителей во всем мире. Во втором поколении Ниссан Дуалис достиг технического совершенства. Стильное, высококачественное и богато укомплектованное авто выдержит любые нагрузки. А самое главное даже если что-то сломается этот автомобиль давно известен нашим мастерам на СТО. Например, поменять сальник шруса обойдется не более, чем в 5000 рублей.
Nissan Dualis (Ниссан Дуалис): характеристики, стоимость, отличие от Ниссан Кашкай
Основные недостатки nissan dualis(j10) 1-го поколения
Nissan Dualis(J10) – в целом хороший автомобиль. Он устойчив на дороге, с хорошим показателем проходимости и надежным двигателем. Недостатки незначительные и, как правило, проявляются после пяти лет эксплуатации. В основном они касаются салона, кузова и некоторых элементов ходовой части. Большинство из них легко устраняется и не требует больших финансовых затрат. Стоимость запчастей невысока.
P.S.: Уважаемые автовладельцы, если вами были выявлены систематические поломки каких-либо агрегатов или деталей данной модели, то сообщите об этом в комментариях ниже.
Двигатель и электронные системы
Кроссовер производится в нескольких вариациях. Для приобретения доступны многочисленные аксессуары и дополнительное оборудование для максимального комфорта. Европейский вариант модели можно укомплектовать крышей из стекла, а также универсальной системой навигации.
Nissan Dualis произведен с такими вариантами двигателей:
Доступны модификации с передним и полным приводом. Двигатель объемом 1,6 л. комплектуется только передним приводом и механикой. 2-литровый мотор производится в разных сочетаниях полного и монопривода, вариатора и коробки передач.
Изменения кроссовера в 2021 г. коснулись количества посадочных мест. Второе поколение стало выпускаться с салоном на 5 мест. Электроусилитель руля усовершенствовался. Он работает не только в обычном режиме, но и в усиленном спортивном.
Автомобиль оснащен электронными системами:
Ниссан Дуалис демонстрирует низкое потребление топлива. В смешанном цикле двигатель потребляет не более 5,6 л/100 км. Встроенная электроника обеспечивает слежение за состоянием дорожного покрытия. Ощутив неровности, двигатель притормаживает.
Дизайн ниссан дуалис
Компактный кроссовер обладает изящными линиями и формами. Тщательно продуманный дизайн продолжает восхищать автолюбителей и после завершения производства автомобиля в 2021 г. Nissan Dualis сочетает удивительно стильную внешность и прекрасную аэродинамику.
Суженные фары придает внешности автомобиля дерзость. Крыша оборудована спойлером, а выхлопные трубы обладают хромированным покрытием. Спортивный вид кроссовера нашел множество поклонников по всему миру. В разработку внедорожника внедрены новейшие технологии. Это позволяет ему демонстрировать высокую устойчивость и маневренность, необычайно быстрый разгон.
Особенности nissan dualis
Кроссовер разработан в Европе. Сборка всех авто данной модели происходит не в Японии, а в Великобритании. Оттуда они попадают в Японию как Дуалис, и в Европу как Кашкай.
Авто оборудовано бензиновым двигателем объемом 2 л. и мощностью 137 л.с. вместе с вариатором. В продаже были вариации как с передним приводом, так и с полным. В Австралии продавался Ниссан Дуалис с коробкой передач механического типа, турбодизельным мотором объемом 1,6 л. и меньшей мощностью — 131 л.с.
Техническая база совершенства в движении
Стандартная комплектация модели — летние шины для езды по качественным дорогам. Для того,чтобы понять такое странное решение производителя, стоит сесть за руль и убедиться в несравненном комфорте. Даже в условиях дороги с незначительными дефектами, шины не отскакивают от дорожного покрытия, а приспосабливаются к нему.
Характер Ниссан Дуалис определяется особым шасси. Необычная конструкция амортизаторов позволяет маслу протекать по различным каналам в соответствии со скоростью. Это придает мягкость либо упругость в зависимости от потребностей режима движения. Прекрасное равновесие на ходу обеспечивается также технически совершенной подвеской.
Заключение
Удачное сочетание технических характеристик с шикарным дизайном и функциональностью автомобиля позволило ему завоевать доверие автолюбителей во всем мире. Во втором поколении Ниссан Дуалис достиг технического совершенства. Стильное, высококачественное и богато укомплектованное авто выдержит любые нагрузки.
Kia Seltos способен «задавить» и более дорогие кроссоверы, или почему Nissan Qashqai нужно срочно модернизировать?
Шипованная резина никогда не останется «лысой», если знать несколько секретов: все они работают
Европейцы нашли замену Mitsubishi ASX: новый Eclipse Cross оставил в восторге владельцев
Популярное за неделю
Совершенно новая Lada Niva Travel 2024 представлена за три года до дебюта: другой кузов и полный привод
Одна простая хитрость поможет улучшить систему отопления в салоне автомобиля. И это своими руками
Эти требования сотрудников ГИБДД вы не обязаны выполнять: опубликован полный перечень
Представлен первый в истории кроссовер ПАЗ-32053 2021-2022 с 4×4: он мог бы быть 7-местным
Битва титанов: Nissan Murano и Toyota Land Cruiser Prado
В 2020 году многие автолюбители обратили внимание, что новинки авто представило большое количество именитых брендов мира. При этом большая часть таких автомобилей – кроссоверы. Вот и весьма популярный у нас производитель из Южной Кореи не стал отставать и показал свой абсолютно новый Kia Seltos. Новинка оказалась долгожданной и мгновенно привлекла к себе внимание, как обычных автомобилистов, так и именитых экспертов. Но так ли она хороша на самом деле? Быть может, все-таки проверенный годами Nissan Qashqai лучше?
Ниссан Кашкай 2020
Новый кроссовер получил мощный турбированный двигатель, полный привод и прекрасную проходимость. Считается, что это идеальное соотношение цены и качества. Ведь такое авто можно купить всего за один миллион рублей. Но насколько надёжным оно окажется на самом деле? И так ли высока его безопасность, как утверждают рекламные проспекты? К слову, и его теперешний соперник из Японии к новому сезону немного обновился внешне. Он по-прежнему славится долговечностью и безопасностью. Автомобиль оснащается моторами с отличными характеристиками, вариатором и множеством современных электронных систем. Машина славится комфортным салоном и шикарной внешностью. Но и стоит она дороже оппонента. А, может, её стоимость действительно оправданна, и фразы про японское качество до сих пор также справедливы, как и прежде?
Сравнение технических характеристик
Сравнение Киа Селтос или Ниссан Кашкай, начиная с их технических данных и заканчивая прочими показателями, позволит дать ответы на все эти вопросы. Машины относятся к классу компактных кроссоверов, а потому и габариты у них соответствующие. Длина/ширина/высота первого — 4369/1801/1615 мм, а у второго — 4379/1836/1590 мм. Размеры автомобилей отличаются незначительно, что практически невозможно увидеть и никак не отражается на их ходовых качествах. А вот разница в величине дорожного просвета может быть серьёзнее. У новинки клиренс равен 190 мм, а у знаменитого японца – 200 мм. Поэтому второй из автомобилей может обладать лучшей проходимостью.
Авто оборудованы множеством систем безопасности и электронных устройств, помогающих водителю. Также они богаты и комфортными опциями. При этом их количество в обоих случаях примерно одинаково. Но начальные комплектации японца бедноваты. В обоих случаях подобное оборудование обещает быть долговечным и прекрасно настроенным. Правда, первые владельцы корейца оказались недовольными работой отдельных его систем.
Двигатели и трансмиссия
Оба производителя дают возможность покупателям выбрать из нескольких типов двигателей. Киа Селтос оснащён следующими моторами:
Ниссан Кашкай может быть оборудован такими моторами, как:
В обоих случаях встречаются двигатели, работающие на бензине и на дизельном топливе. Среди них встречаются, как довольно простые, так и весьма мощные. Но при этом даже самые простые моторы новинки обладают лучшими показателями, чем у оппонента. Есть мнение, что кореец будет экономичнее японца. Но у последнего силовые агрегаты уже давно доказали свою выносливость и долговечность. Насколько надёжными они будут у первого автомобиля – покажет время, хотя и особых сомнений в их качествах нет.
Автомобили имеют комплектации, как с МКПП, так и с вариатором. Последний считается весьма требовательным к правилам эксплуатации и обслуживанию.
Машины доступны с передним или полным типом привода.
Ходовые качества, проходимость и управляемость
Ответить на вопрос: «Что лучше — Киа Селтос или Ниссан Кашкай?» также позволит оценка их подвески и ходовых показателей. Подвеска кроссоверов полностью соответствует современным тенденциям и отличается одинаковым строением с передними стойками МакФерсон и задней многорычажной конструкцией. Эта деталь в обоих случаях обещает быть весьма надёжной. Но ремонт для новинки может обойтись чуть дешевле.
Кроссоверы имеют отличную управляемость и отличаются вполне уверенным поведением на дороге. Они вполне предсказуемы и безопасны. Всё это, скорее всего, справедливо и для новинки, несмотря на то, что эти качества ещё предстоит проверить её долговременной эксплуатацией. Машины получили проверенные и инновационные системы безопасности и помощи, обеспечивающие им данные качества.
Авто с их небольшими размерами прекрасно ощущают себя в городской среде. Их без труда можно припарковать даже в очень тесных условиях, в чём также помогает передовая электроника. Они расходуют не так много топлива и имеют версии с вариатором, что актуально в частых многокилометровых пробках. При этом кореец считается более экономичным.
На трассе машины показывают настоящую безопасность и уверенность в любой ситуации. Кореец имеет довольно мощные и оборотистые версии, рассчитанные на активных автомобилистов. Но есть у него и более спокойные комплектации. Соперник же — далеко не гонщик, зато весьма предсказуем и безопасен. Кроссоверы с их тихим и комфортабельным салоном не дадут быстро устать даже в дальней поездке.
Автомобили, особенно, с полным приводом, отличаются великолепной проходимостью. Поэтому на них можно смело отправляться на дачу или на природу и даже быть готовым к незначительным приключениям не бездорожье. При этом лучшая проходимость у японца, но настоящим внедорожником не является и он.
Сравнение комплектаций и цен
Авто представлены на российском рынке в достаточно большом количестве комплектаций. У Киа Селтос, дата выхода в России которого уже давно ни для кого не секрет, продаётся в пяти версиях — это HTE, HTX,GTK, HTX+ и GTX+. Соперник же имеет на одну комплектацию больше. Они носят наименования — XE, SE, SE+,QE, QE+ и LE. Версии этих кроссоверов можно отличить одну от другой по мотору, трансмиссии или различным опциям и системам.
Автомобили оборудованы весьма современно и богато. В них есть всё необходимое для комфортного и безопасного передвижения. Правда, Nissan в дешёвых версиях не отличается шикарной оснащённостью. При этом новинка намного дешевле своего оппонента. В минимальной комплектации она стоит примерно один миллион рублей, тогда как за соперника в примерно такой же версии придётся заплатить не менее 1 400 000 рублей. Возможно, в этом кроется некая переплата за раскрученный бренд. Но так ли это – станет понятно со временем.
Комплектации и цены (Kia Seltos)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.6 MT 4WD Comfort | 2020 — | 1 269 900 | Полный (4WD) | МКПП 6 | 1591 | 12.9 | 121 (89) / 6200 | 7,8 |
| 2 | 1.6 MT 4WD Luxe | 2020 — | 1 389 900 | Полный (4WD) | МКПП 6 | 1591 | 12.9 | 121 (89) / 6200 | 7,8 |
| 3 | 1.6 AT 4WD Comfort | 2020 — | 1 319 900 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1591 | 12.6 | 121 (89) / 6200 | 8,0 |
| 4 | 1.6 AT 4WD Luxe | 2020 — | 1 429 900 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1591 | 12.6 | 121 (89) / 6200 | 8,0 |
| 5 | 1.6 AT 4WD Prestige | 2020 — | 1 599 900 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1591 | 12.6 | 121 (89) / 6200 | 8,0 |
| 6 | 1.6 AT 4WD Style | 2020 — | 1 469 900 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1591 | 12.6 | 121 (89) / 6200 | 8,0 |
| 7 | 1.6 MT 2WD Classic | 2020 — | 1 129 900 | Передний | МКПП 6 | 1591 | 12.2 | 123 (90) / 6300 | 6,9 |
| 8 | 1.6 MT 2WD Comfort | 2020 — | 1 199 900 | Передний | МКПП 6 | 1591 | 12.2 | 123 (90) / 6300 | 6,9 |
| 9 | 1.6 AT 2WD Classic | 2020 — | 1 169 900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 12.3 | 123 (90) / 6300 | 7,4 |
| 10 | 1.6 AT 2WD Comfort | 2020 — | 1 239 900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 12.3 | 123 (90) / 6300 | 7,4 |
| 11 | 1.6 AT 2WD Luxe | 2020 — | 1 349 900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 12.3 | 123 (90) / 6300 | 7,4 |
| 12 | 1.6 AT 2WD Style | 2020 — | 1 389 900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 12.3 | 123 (90) / 6300 | 7,4 |
| 13 | 1.6T SAT 4WD Premium | 2020 — | 1 999 900 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1591 | 8.4 | 177 (130) / 5500 | 7,6 |
| 14 | 1.6T SAT 4WD Premium+ | 2020 — | 2 019 900 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1591 | 8.4 | 177 (130) / 5500 | 7,6 |
| 15 | 1.6T SAT 4WD Prestige | 2020 — | 1 789 900 | Полный (4WD) | РКПП 7 | 1591 | 8.4 | 177 (130) / 5500 | 7,6 |
| 16 | 2.0 CVT 2WD Luxe | 2020 — | 1 379 900 | Передний | Вариатор | 1999 | 9.6 | 149 (110) / 6200 | 6,8 |
| 17 | 2.0 CVT 2WD Prestige | 2020 — | 1 549 900 | Передний | Вариатор | 1999 | 9.6 | 149 (110) / 6200 | 6,8 |
| 18 | 2.0 CVT 2WD Style | 2020 — | 1 419 900 | Передний | Вариатор | 1999 | 9.6 | 149 (110) / 6200 | 6,8 |
| 19 | 2.0 CVT 4WD Premium | 2020 — | 1 839 900 | Полный (4WD) | Вариатор | 1999 | 10.4 | 149 (110) / 6200 | 7,3 |
| 20 | 2.0 CVT 4WD Prestige | 2020 — | 1 629 900 | Полный (4WD) | Вариатор | 1999 | 10.4 | 149 (110) / 6200 | 7,3 |
| 21 | 2.0 CVT 4WD Style | 2020 — | 1 499 900 | Полный (4WD) | Вариатор | 1999 | 10.4 | 149 (110) / 6200 | 7 |
Комплектации и цены (Nissan Qashqai)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.2 DIG-T MT SE | 2019 — | 1 437 000 | Передний | МКПП 6 | 1197 | 10.9 | 185 | 115 (85) / 4500 | 6,2 |
| 2 | 1.2 DIG-T MT SE+ | 2019 — | 1 477 000 | Передний | МКПП 6 | 1197 | 10.9 | 185 | 115 (85) / 4500 | 6,2 |
| 3 | 1.2 DIG-T MT XE | 2019 — | 1 332 000 | Передний | МКПП 6 | 1197 | 10.9 | 185 | 115 (85) / 4500 | 6,2 |
| 4 | 1.2 DIG-T CVT SE | 2019 — | 1 498 000 | Передний | Вариатор | 1197 | 12.9 | 173 | 115 (85) / 4500 | 6,2 |
| 5 | 1.2 DIG-T CVT SE+ | 2019 — | 1 538 000 | Передний | Вариатор | 1197 | 12.9 | 173 | 115 (85) / 4500 | 6,2 |
| 6 | 1.2 DIG-T CVT XE | 2019 — | 1 393 000 | Передний | Вариатор | 1197 | 12.9 | 173 | 115 (85) / 4500 | 6,2 |
| 7 | 2.0 MT SE | 2019 — | 1 582 000 | Передний | МКПП 6 | 1997 | 9.9 | 194 | 144 (106) / 6000 | 7,7 |
| 8 | 2.0 MT SE Яндекс.Авто | 2019 — | 1 597 000 | Передний | МКПП 6 | 1997 | 9.9 | 194 | 144 (106) / 6000 | 7,7 |
| 9 | 2.0 MT SE+ | 2019 — | 1 622 000 | Передний | МКПП 6 | 1997 | 9.9 | 194 | 144 (106) / 6000 | 7,7 |
| 10 | 2.0 MT XE | 2019 — | 1 465 000 | Передний | МКПП 6 | 1997 | 9.9 | 194 | 144 (106) / 6000 | 7,7 |
| 11 | 2.0 CVT LE | 2019 — | 1 763 000 | Передний | Вариатор | 1997 | 10.1 | 184 | 144 (106) / 6000 | 7,0 |
| 12 | 2.0 CVT LE Top | 2019 — | 1 823 000 | Передний | Вариатор | 1997 | 10.1 | 184 | 144 (106) / 6000 | 7,0 |
| 13 | 2.0 CVT LE+ | 2019 — | 1 808 000 | Передний | Вариатор | 1997 | 10.1 | 184 | 144 (106) / 6000 | 7,0 |
| 14 | 2.0 CVT QE | 2019 — | 1 703 000 | Передний | Вариатор | 1997 | 10.1 | 184 | 144 (106) / 6000 | 7,0 |
| 15 | 2.0 CVT QE Яндекс.Авто | 2019 — | 1 713 000 | Передний | Вариатор | 1997 | 10.1 | 184 | 144 (106) / 6000 | 7,0 |
| 16 | 2.0 CVT QE+ | 2019 — | 1 753 000 | Передний | Вариатор | 1997 | 10.1 | 184 | 144 (106) / 6000 | 7,0 |
| 17 | 2.0 CVT SE | 2019 — | 1 643 000 | Передний | Вариатор | 1997 | 10.1 | 184 | 144 (106) / 6000 | 7,0 |
| 18 | 2.0 CVT SE Яндекс.Авто | 2019 — | 1 658 000 | Передний | Вариатор | 1997 | 10.1 | 184 | 144 (106) / 6000 | 7,0 |
| 19 | 2.0 CVT SE+ | 2019 — | 1 683 000 | Передний | Вариатор | 1997 | 10.1 | 184 | 144 (106) / 6000 | 7,0 |
| 20 | 2.0 CVT XE | 2019 — | 1 526 000 | Передний | Вариатор | 1997 | 10.1 | 184 | 144 (106) / 6000 | 7,0 |
| 21 | 2.0 CVT 4WD LE | 2019 — | 1 855 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1997 | 10.5 | 182 | 144 (106) / 6000 | 7,3 |
| 22 | 2.0 CVT 4WD LE Top | 2019 — | 1 915 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1997 | 10.5 | 182 | 144 (106) / 6000 | 7,3 |
| 23 | 2.0 CVT 4WD LE+ | 2019 — | 1 900 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1997 | 10.5 | 182 | 144 (106) / 6000 | 7,3 |
| 24 | 2.0 CVT 4WD QE | 2019 — | 1 795 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1997 | 10.5 | 182 | 144 (106) / 6000 | 7,3 |
| 25 | 2.0 CVT 4WD QE Яндекс.Авто | 2019 — | 1 805 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1997 | 10.5 | 182 | 144 (106) / 6000 | 7,3 |
| 26 | 2.0 CVT 4WD QE+ | 2019 — | 1 845 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1997 | 10.5 | 182 | 144 (106) / 6000 | 7,3 |
| 27 | 2.0 CVT 4WD SE | 2019 — | 1 735 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1997 | 10.5 | 182 | 144 (106) / 6000 | 7,3 |
| 28 | 2.0 CVT 4WD SE Яндекс.Авто | 2019 — | 1 750 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1997 | 10.5 | 182 | 144 (106) / 6000 | 7,3 |
| 29 | 2.0 CVT 4WD SE+ | 2019 — | 1 775 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1997 | 10.5 | 182 | 144 (106) / 6000 | 7,3 |
| 30 | 2.0 CVT 4WD XE | 2019 — | 1 618 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1997 | 10.5 | 182 | 144 (106) / 6000 | 7,3 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Расходы на обслуживание
Содержать корейца заметно дешевле, чем японца. Несмотря на то, что он вышел совсем недавно, уже сейчас в России все запчасти и расходники для него в наличии.
Пока точно неизвестно, какой окажется реальная надёжность корейского автомобиля. Но есть основание думать, что он окажется вполне долговечным, возможно, лишь с некоторыми оговорками. Соперник же известен своим отменным качеством, особенно при должном обслуживании. Но, если ремонт всё же потребуется, он окажется более дешёвым для владельцев машин ы из Южной Кореи.
Внешний вид, размеры
Несмотря на то, что размеры кроссоверов почти одинаковы, их внешность очень узнаваема и неповторима. Kia Seltos кажется очень модным и стильным с небольшим намёком на динамичность. Nissan Qashqai отличается шикарным и современным экстерьером, в котором также ощущаются нотки агрессии.
Автомобили, как и все практически кроссоверы, имеют защиту от небольших повреждений лакокрасочного покрытия в нижней части кузова в виде чёрного обвеса из пластика. Они оборудованы актуальной и необычайно яркой светодиодной оптикой. Машины получили стильные литые диски, которые в случае с китайцем отличаются особенно необычным дизайном. Японец может иметь панорамную крышу и боковые зеркала, окрашенные в отличный от всего кузова оттенок.
Новинка оснащена узкими агрессивными передними фарами. В её переднем бампере заметен большой воздухозаборник и немалые противотуманные фары необычного дизайна. Решётка радиатора большая и украшена хромом. Она выполнена в нынешней стилистике этой марки. Соперник также имеет узкие передние фары и воздухозаборник в переднем бампере, что придаёт ему некоторую динамичность. На переднем бампере присутствуют элементы декора. Радиаторная решётка отделана хромом и отличается немного необычным строением.
Сбоку кореец получил незначительные элегантные выштамповки, придающие ему некоторый объём и рельеф. По низу дверей разместились молдинги из неокрашенного пластика. Стёкла отделаны хромом. Боковые зеркала, благодаря своим размерам, обещают прекрасную обзорность. Кашкай имеет довольно объёмные и шикарные боковины. На его крыльях и дверях есть заметные выштамповки. Стёкла помещены в хромированную рамку. Боковые зеркала имеют достаточные размеры для обеспечения прекрасной видимости дороги.
Задние фонари Селтос отличаются крупными размерами и необычным дизайном. Они соединяются обработанной хромом полосой. Дверца багажного отделения объёмная, большая и рельефная. На ней виден декор. Круглой формы патрубки системы выхлопа установлены в заднем бампере по бокам. Оппонент тоже имеет оригинальные и крупные задние фонари. Его крышка багажника весьма объёмная и большая. На заднем бампере присутствуют хромированные декоративные вставки.
Салон и багажник
Машины обладают вместительным и комфортабельным салоном. Внутри кроссоверов даже задним пассажирам весьма просторно. Отделка в обоих случаях кажется долговечной и выполнена кожей, пластиком и тканью. Но о реальном качестве материалов, использованных в Киа Селтос пока ещё судить рано. У Ниссан Кашкай же они весьма прочные. В обоих авто шумоизоляция сделана на вполне достойном уровне. Правда, некоторые автомобилисты считают, что у японца она лучше, чем у новинки.
Приборной панели кроссоверов присущи крупные размеры и заметный объём. У корейца на ней выделяются хромированные и большие прямоугольные дефлекторы, а у японца приборка выглядит довольно просто. Управление функционалом очень лёгкое и приятное, благодаря тщательно продуманному местоположению всех кнопок и клавиш. Авто продаются с мультирулём.
Автомобили оборудуют на производстве качественными и передовыми мультимедийными комплексами с огромным экраном и множеством опций. Звучат они великолепно.
Сидения машин невероятно удобные и с отличной боковой поддержкой, а также и спины. Они обшиты современными добротными на вид материалами, известными у японца своей долговечностью. Насколько долго они прослужат у нового соперника – будет понятно со временем. Кресла обоих авто имеют достаточное количество опций подогрева и настроек положения.
По объёму багажника новинка заметно выигрывает у популярного японца. Этот показатель равен у корейца 753 литрам, тогда как соперник имеет лишь 430 л. При складывании заднего диванчика пространство в багажном отсеке немного увеличивается в обоих случаях.
Что лучше выбрать?
Выбор автомобиля – всегда ответственное и очень важное дело. И зависит он, в первую очередь, от самого покупателя. Но в этом случае выбрать кроссовер будет не очень легко, так как первый из них – новинка российского и мирового рынка. Поэтому о его истинных качествах пока информации ещё недостаточно. Но, хочется верить, что он будет достаточно долговечным и надёжным. Qashqai же знаменит своим легендарным японским качеством, которое в наши дни уже утратило былое значение, но всё равно привлекает внимание отечественных автолюбителей.
Корейский кроссовер – это выбор прагматичных и экономных или немного ограниченных в средствах автомобилистов. Он современен, оснащён передовыми опциями, обещает быть комфортным и безопасным. При этом стоит машина дёшево и не потребует заметных затрат на топливо и обслуживание. Автомобиль внешне кажется мужским, но при этом может понравиться и женщинам. Он подходит водителям всех возрастов.
Кореец идеален для любителей быстрой езды. Но также с успехом может использоваться в качестве просторного семейного автомобиля и подходит для дальних путешествий. Его можно смело покупать не только для города, но и для поездок на природу или на дачу. Для таких автомобилистов созданы комплектации с полным приводом. Но эксперты не рекомендуют выбирать версии с вариатором тем, кто боится непредвиденных расходов. Новинка привлечёт внимание многих из тех, кто часто перевозит крупные грузы в багажнике.
Nissan – машина для настоящих поклонников всемирно известного производителя, готовых платить за бренд и даже переплачивать за него. Они ценят проверенную надёжность и уверенность. Это авто для спокойных автовладельцев, которые ценят передовые технологии, отменную безопасность и невероятный комфорт, проверенный временем. Оно понравится людям разных полов и возрастов, которые предпочитают настоящую роскошь за умеренные деньги.
Тем, кто желает приобрести японца, не стоит ждать особой экономии на топливе и обслуживании, хотя его содержание по карману множеству россиян. При этом, по словам специалистов, этот автомобиль в комплектации с вариатором не следует покупать тем, кто не готов к дополнительным и непредвиденным затратам. А его начальные комплектации могут не понравиться некоторым покупателям довольно небогатым оснащением.
Этот кроссовер – прекрасный выбор в качестве семейного или повседневного автомобиля. Его можно покупать не только для города, но и для дальних поездок. Также он понравится дачникам и любителям природы, для которых созданы полноприводные версии. Их также можно использовать и для небольших приключений на бездорожье. При покупке этого авто не стоит рассчитывать на спортивную езду. Он создан больше для аккуратного и спокойного вождения.
Оба автомобиля весьма хороши. А какой выбрать – решать только вам. Известный японец, несомненно, и в этом году будет активно продаваться в нашей стране. Но и Kia стоит внимания отечественных автолюбителей.
Другие варианты
В качестве альтернативы этим кроссоверам подойдёт Geely Coolray. Он отличается премиальным оборудованием при весьма невысокой для такой оснащённости стоимости. Машине присущи прекрасные динамические данные и привлекательный дизайн. Она отличается малым расходом топлива и очень дешёвым обслуживанием.
