Зачем нужны 12-гранные ключи, если граней на болтах и гайках всего 6: Ошибочные мнения и реальные факты
На одном конце располагается рожковый, скажем, на 17, а с другой накидной аналогичного размера. И практически в 100 % случаев накидной ключ будет 12-гранным.
накидной ключ с 12 гранями
То же самое можно сказать и про торцевые головки. Да, подавляющее большинство наборов пока ещё используют обычные 6-гранные, но есть взять более дорогой «чемодан» инструментов, то всё чаще там можно встретить именно 12-гранные.
пример такой головки из моего гаражного арсенала
зачем нужны 12-гранные ключи, если граней на гайках и болтах 6
Истинная же причина появления таких типов ключей и торцевых головок заключается в том, что они были изобретены одновременно с появлением болтов и гаек с 12 гранями.
И если для владельцев отечественной техники это кажется чем-то необычным, то для зарубежных автомобилей, мотоциклов и других ТС, это довольно распространённая практика. И вот как это выглядит на примере Volkswagen.
12-гранный болт на примере автомобиля Фольксваген
А вот для пример ещё один весьма интересный тип, только уже с внутренними гранями, кстати говоря, тоже двенадцатью.
опять-таки, на примере болта от VAG
И если при помощи 12-гранного ключа вы сможете без проблем справиться с откручиванием 6-гранного болта или гайки, то наоборот это не прокатит. Соответственно, такие многогранные типы «шляпок» должны откручиваться только инструментом с таким же числом граней.
Особенно часто эти типы болтов и гаек используются в таких соединениях, где необходим более высокий момент силы: двигатель, рулевое управление, подвеска и т.д.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Для чего нужны двенадцатигранные головки?
Если взять в руки гайку с ее 6 гранными гранями и попробуем надеть на нее 6 гранную головку то мы увидим, что для того что бы одеть головку на гайку нам нужно точно видеть грани и головки, и гайки, чтобы одеть головку на гайку эти грани должны совпасть. Если закрыть глаза и сделать те же действия, нам уже будет гораздо сложнее, ведь мы зрительно не видим грани которые должны совпасть, поэтому нам придется некоторое время прокручивать торцевую головку в руках что бы наконец грани совпали и голову можно было одеть. А такая ситуация в работе бывает очень часто, когда приходится работать в труднодоступном месте и до гайки или болта приходится дотягиваться не видя его. В этом плане двенадцатигранные становится хорошим помощниками так как они из-за большего количества граней одеваются гораздо быстрее, а точнее в два раза, это если прокручивать в одну сторону, а если учесть что прокручивать можно в обе стороны то скорость увеличивается в четыре раза.
Очень часто возникают споры о том что двенадцатигранные головы слизывают, хотя она обхватывает грани точно так же как и обхватывает ее шестигранная и слизывать не должна.
Такие головы это обязательный инструмент мотористов, работая постоянно в труднодоступном и ограниченном пространством месте, такие головки в паре с трещотками на 72 зуба становятся незаменимыми.
Ну и бывают просто гайки 12 гранные, например ступичные, тут уж никак не обойтись без 12 гранных.
Больше про эту тему можете посмотреть в нашем видео, так же под ним в You Tube много комментариев касательно этого вопроса.
Торцевые головки. Типы профиля.
Торцевые головки головки универсальный слесарный инструмент. Универсальный не только потому, что позволяет комбинировать различные воротки, удлинители, карданы и прочее, но и потому что профилей торцевых головок существует несколько. Рассмотрим основные из них: шестигранный, двенадцатигранный, SuperLock, Torx и универсальный.
Шестигранный профиль.
Самый популярный и распространенный профиль торцевых головок. Обеспечивает наибольшую площадь контакта с крепежом, что способствует более бережному передачу усилия. Использование головок с шестигранным профилем затруднено в труднодоступных местах, так как угол свободного хода инструмента должен быть не менее 60 градусов. Однако, этот недостаток нивелируется использованием трещотки.
Абсолютный мастхэв. Максимальная площадь контакта с крепежом позволяет приложить максимальное усилие и бережёт грани.
Двенадцатигранный профиль.
Второй по распространенности профиль торцевых головок. Можно использовать в работе как с двенадцатигранным, так и шестигранным профилем крепежа. Однако, площадь контакта с шестигранным крепежом значительно меньше, чем у шестигранного профиля головок, что может привести к «слизыванию» граней профиля крепежа. Данный профиль больше приспособлен для работы в тесных условиях. Ему требуется свобода хода в 30 и более градусов. Но, с использованием трещотки, этот плюс становится незначительным.
Применяем с двенадцатигранным крепежом. И всё. Ну, или если нет трещотки, а надо работать в тесном пространстве.
Профиль SuperLock (SL) или Surface.
Профиль довольно часто встречается в наборах инструментов и редко такие головки можно приобрести поштучно. Профиль SuperLock внешне похож на Torx, но им не является. По сути это модифицированный шестигранный профиль с измененной точкой давления на крепеж. Создан для работы с крепежом, грани которого сорваны. Кроме этого, может использоваться как с метрическим, так и с дюймовым крепежом.
Опасный профиль. На новом крепеже – обычно без последствий. На крепеже со слизанными гранями — помогает. Но, если головка SuperLock провернется на крепеже, по может только экстрактор или гайколом. Или болгарка.
Профиль Torx или Е-профиль.
Крепеж под головки torx довольно часто встречается в автомобиле. Профиль выглядит как ключ звездочка, имеет шесть граней. Предназначен исключительно для работы с крепежом torx. Чаще всего в продаже можно найти torx набор, а вот чтобы найти головки торкс поштучно надо постараться.
Используем только на крепеже с профилем Торкс. Ни для чего другого они не предназначены и использоваться не могут.
Универсальный профиль (Spline, SuperTech).
Имеет форму круга с ребристыми насечками. Головки этого типа предназначены для работы с различными видами крепежа – шестигранный и двенадцатигранный, как метрический, так и дюймовый. В ряде случаев можно применять для откручивания крепежа с сорванными гранями. Минусом является малая площадь контакта с крепежом, что влечет за собой риск «слизывания» граней. В продаже встречается набор spline, поштучно головки попадаются редко.
Используем на крепеже с малой силой затяжки. Также может быть удобно использовать в ограниченном пространстве. С крепежом с сорванными гранями – очень осторожно, может слизать полностью.
